道地純也のFunkyブログ

  

今日は皆さんの御自宅でも使える
便利な　ＢＡＲテクニック　をお教えいたします！


（ ※ 個人のスキルですので、他のバーテンダーが皆出来るものではありません ）

























<　　切れたコルクの　ピックアップ　　>



Wine　や　Whiskey　のコルクが　途中で切れたことはありませんか？






店でもよく
ヴィンテージウィスキーやバーボン、糖度の高いラム酒などは
コルクが瓶に固着し　千切れやすくなっています

古いワインなんかでも　コルクが　傷んでいて
引き出す途中で切れてしまったり・・

もう一度スクリューを差込んで無理に取ろうとすると　
コルクの破片がドリンクに散ってしまう…
なんて事にもなりかねません


そんな時には　


コルクを引き出すのを止め　そのままボトルの中に落とした方がベスト！

その後に
原液を一時デキャンターに移し替えてから　切れたコルクを取り出し　
また原液を移し入れれば　元の状態に戻すことが出来ます





魔法の様な　その方法をお教え致します！





















<　　　１　SHOT　　　>



皆さんは　自宅飲みの際に　お酒の量を量っていますか？

お酒は　やみくもにグラスに注いで飲むよりも
適量を量り飲んだ方が　香りや　甘さを楽しむことが出来ます







グラスへ注ぐお酒の量は　１杯　３０ml を １Shot　（　英語圏では　１oz　オンス　）

１９６０年代は　１フィンガー　とも言われ
大人の人差し指を横にした高さまで酒を注ぐと　”　ちょうど１杯分　”　　ダブルならば　”人差し指と中指を横に並べた量　”　となり

<　指の太いBartenderならば　多めに注いでもらえる　>

そんな　遊び心のあった時代でした　







店には　メジャーカップ　というものがあり、それぞれ　３０ｍｌと ４５ｍｌの量を量ることが出来ますが
Bartender ならばメジャーを使わず　ナックルで正確に分量を量ることが出来ます


皆さんの御自宅に　ブランデーグラス　はありますか？


ブランデーグラスを傾け、グラスのエッジ（縁）までお酒を注ぐと　
ちょうど ４５ｍｌ… 少し手前までならば ３０ｍｌ… となります


是非お試しください！























<　Whiskey　と　Cigar　>



ウィスキー類は　樽で熟成させますが、　樽を組み上げる前に　内側を焦がす工程があります

チャー や トースト と呼ばれるその作業は　熟練の樽職人　マスター・クーパーが行い
その樽木の焦がしによって　木に含まれる　バニリン　という成分が　モルトウィスキーに　絶妙なバニラ香を含ませます

”　スモーキーな　Whiskey　が　Cigar　に合う　”　　

そう言われるゆえんは　そこから来るのかも知れません






巷では　”　煙草　”　　と言いますが、タバコには 主に３タイプ

・紙に巻かれた　Chigaretto（シガレット）
・煙草の葉を刻まずに そのまま巻いた　Cigar（シガー）
・両切りと言われる カット済みの　Cigarillo（シガリロ）

BAR　でモルトを楽しむならば　やはり　Cigar　をお勧めします！






<　キューバでは　高価な葉巻を買うと　着火用に、杉や松の木板が おまけで付いて来ることも・・　>


薄くカットしたその木板は　長さが７cmぐらい、
実際に触れてみると　まるでサキソフォンのリードのようなものです　

森の香りがする木板で　葉巻に火を着けるなんて　洒落てますよね　

因みに・・　社会主義国キューバの 認定葉巻職人は　皆さん公務員だそうです



葉巻にはライターではなく　木板やマッチで火をつけるのがベスト・・
マッチ特有の　" リンの燃焼香が　GOOD！ "　　なのですが、　火力が強く　太い葉巻にまんべんなく火を渡せられるのも　理由の一つです



とは言え
自分はノンスモーカーですが　（笑）


















peace you all

































  

Bar Annex

















<　キャンプ前日　>




今回、　キャンプへの参加者は最多の２５０人

人数分の機材を車に乗せ　高速をひた走る


























道の駅に着いた頃には　ちょうど夜が明ける時間









向かった先は　富士山麓にある　<　朝霧ジャンボリーキャンプ場　>

ここは　朝霧っていう地名のせいか　霧がとても深い
























台風の影響で　時折強い風が交じり　
連日　雨は降りやまない気配

１１月後半にもなるのに　台風　　か　・・






















未舗装の山道を　PHEVでトーイング

泥道や　起伏の多いオフロード
トラクションは　デフロックなしの　ノーマルモードで難なくクリア

７２０に対して　このパワーと足付きならば　オフロードトーイングは満足！







































夕方になり　雨も段々強くなって来る

左右から吹き付けてくる雨で　会場は沼地のよう・・











暖かいストーブがあるテントに　エスケープさせていただくことに

外は風雨が吹き付ける中　ここは快適！













実は　このイベント・・　　毎年　雨に遭遇

今年も　雨か ・・　　　　　

諦めてたけど
翌朝起きて　シェードを開けると　綺麗に晴れてた













WAO !　　　　Good condition











Mt　Fuji が　びしっとオーラを醸し出す　　最強のパワースポット　










昨夜　お世話になったテントの周りは　水が綺麗に引いてる

さすが元牧場！　　　














さあ　各テナントの準備を















































ここが　BARブース










電源は発電機や　PHEVからの給電のみ

照明やホットカクテル用の電気ポッド・・　　意外とBARは電源を必要とする

冬のイベントだからね











時々　強く吹き付ける風避けに・・　と　　背後にトレーラーを移動

海でもよくやる方法だけど　これがかなり効果あり！　　












続々と車両入りが進む会場












今回、
参加者は山形県から岡山県に及び　最多の７６台だそうだ　　　すごいなー

























































目の前のステージ上では　子供向けショー
カブトムシキング？　だったかな・・？？
　　
店の準備に追われ　忘れてしまった



















しばらく　ショーを眺めてたけど
後ろの富士山に魅入ってしまう

綺麗だなー　　富士山















































とりあえず　BAR　の セッティングは完了








今回は　トーザイアテオさんからの御手伝い　（女性スタッフ）　もいただき
乾杯用のカクテルシャンパンも準備OK!

PARTYの始まり！

















































隣のディナーブースは大忙しだ







































だいぶ店も落ち着いてきたから会場を散策・・

ここのブースにお邪魔しました













なんと　この方、　　山崎１２年の　ピュアモルトを御持参　

山崎のピュアモルトは　かなり前に終売したはず・・


現在　もし残っているならば山崎12年のシングルモルト・・
　　　
このピュアモルト　　いわゆる　ヴァッテドモルトは　超貴重！

あるところには　あるんだなぁ―　










ストレートでいただきました！

昔ながらのヴァッテドモルトは　味わいも甘く深く
懐かしい旧友に再会したような時間

貴重なものを　大変ありがとうございます　








因みに・・　トワイスアップでいただくと　更に美味しく

<　Twice up　―　 ウィスキーと同量の常温水を入れた飲み方　>

このタイプのウィスキーは　加水すると　ウィスキーと 水のミネラル成分が反応して　少し濁りがでる
これを口に流し入れれば　ほんのりとした甘みを味わえる

俺のお勧めは　テイスティンググラスに　小さなロックアイスを入れた　on the rock twice up
少しづつ　氷を溶かしながら　甘みを調整するのがいい

特に　シングルモルトの　カスクストレングスタイプにはお勧め！










【　カスク　とは　樽の原酒を加水調整せずに　高度数そのままに瓶詰めした物の意　】


今回　キャンプBAR　MENU に準備したのは
アイラ島シングルモルトの　アイリーク　カスクストレングス ５８° ( Scotch　Whiskey )　











ロックアイスにするなら　アイスピックで削った丸い氷　Earth ice　がお勧め！























さてさて
懇親会も終盤に・・

心配された風雨も無く　程よい寒さの中、　加圧式ストーブが心地よい

今年は　夜遅くまで会場にオーナーさん達が残り　
最高の懇親会になりましたね　



































この後は　一人　深夜２時まで片付けを・・

暗闇に光るトレーラーの反射板が　ものすごい数　

明日は晴れるといいね！


























































































みんな総出で会場の片付けを・・
ありがとうございました！

またお会いしましょう！
















































































Special Thanks !

Tozai ateo Co. Ltd

AGF　Co. Ltd

市原酒店

萬屋酒店



















peace you all !

























  

【　三菱デリカ スペースギア ロング　S. EXCEED　】












最近　２１万キロを走破











トレーラーの牽引や 色々な場所へ　と・・　　故障もせずに今までよく走ってくれた

ガソリンエンジン って結構タフだね　








最近はオイル漏れもひどく・・　　　エンジン全交換も考えたけど、
　<　ギシギシ　>　　　あちこち 軋む音を聞いてると 　この車も　もう限界なんだな・・　と
様々な思い出と一緒に　そろそろ休ませてあげなきゃ・・



















≪　２０年ぶりに　車の買い替えを考えていた　≫





例えばこんなの・・


















こんなのも　・・




















でも　　　　ごつくて　　　いかにも　　っていう車は もういいかな・・




≪　　海や山・・　タフで遊べるだけでなく クールに街乗りも楽しむ車　　≫




雪道や　砂浜のオフロードもこなし　
首都高なんかでは、スポーツカー並みのアグレッシブな走りを楽しめ
都内の ストップ＆ゴーでも低燃費を出せる車

なおかつ
デリカでは入れなかった　都心の立体駐車場も使える車でありながら
９ｍ超えのキャンピングトレーラーを牽ける車

そんな車は　ないだろうか・・


　


あり得ない理想をクリアーすべく
国産車から外車まで　色々探してみた　　　　















【　２０１９年　新型三菱アウトランダーPHEV　２.４　ℓ　】





車探しで　たどり着いたのが　この車

試乗すると　意外にも大きくて どっしりとした安定感
EV車特有の静寂なパワーに驚いた！

しかも　トレーラーへ給電が出来る　おまけ　付き　

旅先にジェネレーターを持ち込む手間や 外部電源は全く必要が無くなる
実に クールな環境を生み出してくれる車だ

　
写真は担当者Hさん















世界の各メーカーが国の環境基準クリアーに奔走する中

EV　　PHEV　　PHV　　HV　　と　それぞれに強みがあるけど

PHEVは　EVにも　HVにも　自由に切り替えが可能な　上記全てを兼ね備えるシステム

しかも、蓄えた電力は 車を走らせる用途とは別の
あらゆる環境にも使用できる

最近は　フェラーリーや　ポルシェまでもが　PHEV　に移行しているほど・・

マルチなシーンを求めると
やはりＥＶ車はまだまだ時期尚早といったところだ

今後、数年はこのＰＨＥＶシステムが主流となるだろう










<　PHEV車は 全て電動化　>




この車・・　　そもそも ミッションやデフ、ドライブシャフトというものが存在せず
代わりに　タイヤには電気モーターが接続されている

つまり、PHEV に搭載されている ２.４　ℓ のエンジンは
大きな発電機だ








通常のエンジン車は
アクセルを踏むと　インジェクションから燃焼サイクルを経て動力がミッション、シャフトに伝わり　タイヤにトルクがかかる

EV車の場合　このフローが無く　
アクセルを踏めば タイムラグ無しの　新感覚の走りを楽しめる。


それに・・
普通の車ならば 入れたオイルのグレードによってエンジンの機嫌が変わったりするけど

この車には　ケミカル強化や あれこれとパーツを取り付け　エンジンをカスタマイズする必要がない











<　つい先日までは　２.０　ℓ エンジンを積んでいた　>



各社 ダウンサイジングが主流の時代に　三菱自動車があえて行った 排気量UPは　海外ユーザーを見込んでのこと

実際に、ヨーロッパを含むグローバル販売数では２０万台以上のヒット
量産 PHEV 車 では 世界シェア　Ｎｏ．１ だそうだ











実は・・　 三菱自動車の ＥＶ開発は古く
驚くことに　　自分が ３歳だった １９７１年には 既に ミニカ ＥＶ が一般発売されている

あのトヨタ自動車でさえ
最初に販売したＥＶ車 （RAV４ EV） は １９９６ 年のこと

あれから半世紀
その辺りは さすが、 三菱自動車の揺るぎない歴史











そのデータを強みに、これ程のマシーンが380万円から買える
これはホンダのＰＨＥＶ車 600万円に比べると遥かに安く買える車だ

更に
エンジン以下のシステムがない為、メンテナンスにかかる費用も減

それに 国の環境規制に伴う減税と合わせれば
かなり維持費はコストダウンが可能









２０１９ 年型は　旧型とボディーデザインはそのままに
アトキンソン サイクル 方式を取り入れた新開発のエンジンを載せ 電気モーターの出力と 蓄電容量をＵＰ！

加えて
サスペンションダンパー係数を上げ　モノコック接着材を増やし剛性を上げた　
いわゆるモデルチェンジとも言える新型車




でも・・　国内ではそんなに売れていないし　　
都内でも 滅多に見ない・・
そんなレア感が俺にはちょうどいい　







<　アウトランダーＰＨＥＶは グレードにより あまり差別化をしていないのが嬉しい　>



最上級にはビルシュタイン サスとサンルーフ、本皮シートが標準装備されている違いだけで
安全装備やＰＨＥＶシステム は全てのグレードに組み込まれている




それに・・

災害時の停電など、
家の全電源を　　蓄電だけで　１日分・・　　　ガソリンを満タンにしておけば　１０日分補うことが出来るという
（全グレード標準装備）
















ＥＶ ＳＵＶ 本格４ＷＤ その全てを融合させた車は ２０１８年 現段階では他には見当たらない

三菱自動車は その分野で パイオニア的存在












<　　First impression >




個人的に残念なのは　ボディーデザインがなんだか古臭いことかな・・







ヨーロッパ調のボディーデザインだとは思うが・・　　
外装内装も 含め デザイナーの力不足感は否めない

















とくに　テールはいただけない・・　









全長4,695mm 全幅1,800ｍｍ　全高1,710ｍｍ　の車体は　狭い路地では　車幅が結構大きくて　注意が必要！

デリカに比べると車高は低く　都内でも　殆どの駐車場に入ることが出来るから　これは便利



















<　サスペンションレスポンス　>




従来型からΦ数を上げたダンパーの具合はとても良い
空いている東北道で　１００ｋｍの速度で　急な車線変更をしても
後からやってくる車体のブレは全くない

５５の扁平タイヤのせいもあるのかも・・



悪路走行を試してみた








砂丘にアプローチしてみる








スタックは無し
足を取られずに　砂丘を登りきる








デリカに比べると　足つきは悪く　これ以上伸びることが出来ない

車の下に引っかかるデフが無いとはいえ 最低地上高には要注意！

タイヤサイズを上げるなど、最低地上高はもう少し欲しいところ









ＥＶ車の 静寂 と引き換えになるが、
タイヤを　AT（オールテレーン）に変えれば　もう少し走破力に余裕も出来るだろう








クラス最強とはいえ　
　
やはりデリカと比べると この電子制御のアウトランダーPHEV
オフロードでは頼りない感は否めない
















<　デリカスペースギア走破能力　>


デリカの悪路走破性能は　家族を乗せて走れる １ＢＯＸ とは思えないほど　強烈なインパクト！

深雪でもスノーに履き替えず ＡＴタイヤで余裕で走破！







２.５ トンの車重と アイポイントの高さが相まって
道無き道を進んでも ドッシリ としている様は　　まるで象の背中に乗っているような 安心感があった






脚の伸びは ゆうに３０cm以上
凹凸の激しい場所でも 車体は常に平行を保とうとする



















ノーマル車でありながら
これぐらいの傾斜なら　全長 ５.４m の巨体でも 難なく乗り越えて行く

車内の広さも含め
後にも先にも　１ＢＯＸで これ程の走破性能を持つ車は販売されないだろう








さすがに
アウトランダーではここまでの期待は持てないが
モーター２基を操り　デフロックと同じ機能も備える

ノーマルでラリー参戦もしている このＰＨＥＶ・・
UPされている動画では かなりな悪路も走破している













最近の日本車は
エンジン性能やモノコック剛性は世界に追いついたけど・・

レンガ道でも　中に浮くように振動を抑制する シトロエン のサスペンションや　

急ブレーキでも揺りかごの如く　ふわっと体を抱きかかえてくれるような ポルシェ のブレーキ性能には まだまだ及ばない って感じ





それに・・　アウトランダーは
シートのホールド性もいまいち・・
腰痛を持つ身には　もう少しポジショニングサポートが欲しいところ

後部座席も含め　やはりこの辺は 日本車定番の課題だろう









とりわけ
普段乗りの一般的な使用感は問題なし！

自分の場合は ここに さらに使用用途が加わる・・










<　　　牽引能力　　　>


CX８ 　それに レクサスRX ・・　　日本車メーカーの同型車と比べて見る限り　アウトランダーPHEV はトータルバランスが良かった

でも・・
ほんとに 電気だけで巨大なキャンピングカーは牽けるのだろうか・・？

メーカー発行の諸元表を調べてはいたが、やはり実際にキャンピングトレーラーを牽くまでは不安は残る





ディーラーの担当者は
　
<　　この車のパワーは十分にありますよ！　　>

メカニック担当者でさえ

<　　あの名車と言われたランエボの後継車です！　　>

とまで言っているが・・（笑）








６m..７m クラスのトレーラーならまだしも
二軸の ９m 超はＰＨＥＶで誰も牽いた事例がない


おそらく　この2.4ℓ アウトランダーで　hobby最大級の720を牽くのは　
日本でも世界でも自分が初めてになるだろう。


これほどの大きなキャンピングトレーラーを牽くのだから
パワーだけじゃなく ボディー強度も必要だ

通説では
４WD駆動車のモノコックボディの強度は　ラダーフレームには及ばず　トレーラーの牽引には不向き・・　と言われるが
ヨーロッパ車は殆どがモノコックボディ

現地ではモノコックでも キャンピングトレーラーやボートなどをクールに牽いている。

そう！
日本車との違いは鋼板の厚みや接着技術

インナーやアウターフレームの溶接技術の違いはあるけど、元々はアウトバーンなど高速巡行走行に耐えられる基準

それに比べると　日本車モノコックは剛性が弱いと揶揄されるが・・　現実にはどうなんだろう



やはり 実負荷をかけてみないと トーイング能力はわからない












<　　実際に720を牽引してみた　　>



後ろに７２０トレーラーを繋ぎ
首都高から湾岸アクアラインを抜けてみる・・




最初に驚いたのは
ヒッチ加重が１００ｋｇ超えの７２０を繋いでも　アウトランダーの尻下がりは　３ｃｍぐらい・・　　と　　殆ど影響がない

デリカならば尻下がりが大きく　　強化サスが必要だったが
ダンパー径をUPした恩恵がここでも発揮されているのかも








<　トーイングの安定感　>

デリカよりトレッドが１０cm増えたせいだろうか
隣を追い抜く大型車の風圧にもブレは少なく　スネーキングは起こしにくかった





首都高特有の 狭いカーブを牽いて走っても　　アウトランダーのボディーは ミシリ とも言わず、
ビルトインフレームのデリカSG と比べると　とてもしっかりと造られている感がある

これが
車体全体で衝撃を吸収するモノコックフレームの良さなのかも・・

実際に　鋼板接着剤強化 も効いているようだ











<　　牽引パワー　　>



搭載されている２つのモーターの　出力モードは　　 エコ 　　ノーマル 　スポーツ 　の　３タイプ

簡単に言うと
運転者が任意に　　ＥＶモード （バッテリーパワーのみ）　　と　　エンジンモード （エンジンの発電力）
そして　 両者２つを合わせる ハイパワーモード　　を選択できる




<　心配していたトーイング　力　>


トレーラーを牽引した場合、 かなりパワーを求めて来るかと思いきや・・
アクアラインの長い登り坂を　ＥＶモード だけでぐいぐい登って行く

おそらく、　EVの蓄電容量が無くなっても エンジンモードだけで十分に登りきり、
スポーツモード （ハイパワーモード）　を選択すれば、かなりなトルクが生まれるだろう









更に・・

このＰＨＥＶの素晴らしいところは
走行中に蓄電池を充電出来る チャージモード　　と 蓄電量を減らさず走れる セーブモード　を備えているところだ

これは
運転者　自らが　車の余剰電力や燃費をコントロール出来るもので
手元のスイッチ一つで切り替えが出来る


この先　登り坂が続くようなら
前もって EVエネルギーを蓄えておく・・　　　なんて事が出来る

（もちろん、パワーが必要になれば車が自動で対応）



普段乗りならともかく、トレーラー乗りには嬉しい機能だ　








まあ、 単純に考えても

今まで３０００ccで エンジンを唸らせ 水温を上昇させながら登っていた同じ場所を

EV無しの　２４００ccだけで 静かに登り切れるのだから パワーの違いは歴然

デリカよりも車重が５００ｋｇ軽くなったとはいえ、
電気モーターは それほどパワフルだといえる




不可解な事が一つある

諸元表には エンジン出力 蓄電池出力、 各々の数値は公表しているが、
おかしなことに それら２つを合わせたら
どれだけの出力が出るのかは メーカーに問い合わせても　明確な値は答えてくれなかった・・

なぜ？

ある記事によれば ポルシェ カイエンNA（ノンターボ）と同じくらいの出力がある とも評価されていた











<　　車両重量　　>
　

ノーマルのアウトランダーが１５７０ ｋｇ に対し 　　ＰＨＥＶ の重量は　２１５０ ｋｇ ・・

新型デリカD５　ですら１９６０ ｋｇ　だから　
ＰＨＥＶ のリチウムイオンが　いかに車重を押し上げているのがよくわかる

普通ならば この重量増は　drawback （欠点） に働くが
牽引車両としての利用となると　この重量は 利点となる。　　　（　牽引車両は　トレーラー重量の1.5倍以上が好ましい　）

実際
３００ｋｇにもなる　リチウムイオンを低重心に配置し　トレッド幅も広げたせいか
高速走行中も　安定感は抜群！　　これほどの重量をフワッと軽く走らせる電気モーターのトルクは凄い！








ひとまず 牽引安定性能は安心出来るレベル！












<　　三菱　S-AWC ハンドリング性能　　>




旧型から今回 ステアリングのギア比を変えた関係か　ハンドリングは傾けた手に対して とてもクイックに反応。

ハンドルを軽く切るだけで 運転する自分を中心軸に、
車体が 道の先に吸い込まれるように曲がっていく様は　
昔乗っていたユーノスロードスターの 50:50 配分に似た感じ　　



















このS-AWC

起伏の激しい山道では　その効果が顕著に表れる








突然の雪など・・　
路面変化にもレスポンスは早い
















運転した印象を一言にすると <　車が重いのに綺麗に曲がる　> 　 だ



交差点やS字を曲がる時　4本のタイヤが最適なトルク配分でロスがなく タイヤ鳴りをおこさない

外輪側が沈み込む事なく ２１５０ｋｇ の車体が平行を保ったまま　高速で曲がりきる体感は　
今まで乗った車にはなかった感覚



そんな走りは
一度シフトを入れれば　ハンドルのパドルシフト　だけで楽しむことが可能！











<　　燃費　　>




当然、　燃費は驚くほど良い

実際に、自宅から都心の店まで
往復５０ｋｍを走っても　 一度もエンジンがかかる事はなく ガソリン消費はゼロ・・　　なんて事はしょっちゅう

毎日充電し、ＥＶばかりで走ってると　時には４００㎞/L　・・ みたいな 有り得ない燃費が表示される



そういえば、毎日走っているのに 給油は もう一か月も入れてないなぁ・・

なんてことにもなる



毎日給電すれば　ガソリンを消費しない事を　メーカー側も想定していて

ガソリンの劣化を防ぐために
ある程度 無起動の日にちが経つと 勝手にエンジンが掛かるプログラムがされているほど







給電と給油
ガソリンだけでも 電気だけでも 走れるこの車

これからの時代は

１リッターで 何キロ走れたか・・ 　 よりも
ひと月に 走行コストが　いくら掛かったか・・ 　

の 計算になるだろう


実際に
デリカスペースギアとの走行コスト差は（ガソリン、電気含む） 20,000円／月 減 となる











<　　充電　　>



三菱ディーラーでの充電（急速充電）は　30分150円
給電は１分刻みで精算が加算されるシステム

例えば、10分で切り上げると 50円で済む







ガソリン１リッターに相当する １回 １５０円

この１回の充電で 約５０km が走れるから かなりお得









ただし、
三菱以外のメーカーディーラーや 高速道や街中での給電料金は30分360円













給電中に灯る赤いインジケーターが なんとも未来的　










この急速充電は　
バッテリー保護の為に　満充電することはない

つまり
実際の充電量はカタログ値よりも少なく　道路事情や走り方によっては　早くバッテリーが減る事もある


<　これが現段階の蓄電技術の限界　>

　　
これらを考えると、給電設備がなくても自力で充電できるＰＨＥＶに対し
内燃機関を持たない 全てが電動化されたEV車は　まだ時期尚早って感じ

充電設備が あっちこっち にある都内はいいけど・・
JAF じゃ給電できないもんね　


















<　　リスニングルーム　>




ディーラーオプションのオーディオは　アルパインBIG　X

アウトランダーPHEV専用チューンが施されている








ディスプレーは １１インチ

最初はかなり大きく感じるが　老眼の入り初めにはとても見やすい！













タッチレスポンスは、　ほぼ　i-phone と同じで　ストレスは皆無



















音場など・・　　音に関わる調整は　かなり詳細なところまで設定が可能









A ピラーに埋め込まれたツイーターは標準装備

ドアも　どっしりとした 重厚な造りになっていて　
ドカッ っと閉めると 遮音能力はとても高い












車をEVモードで走らせると 車内は ほぼ無音・・
アルパインと Bluetooth を合わせ 車内は完璧なリスニングルームに

移り変わる景色を見ながら 静寂の室内で聞く音楽は格別！

音楽好きな俺には これもたまらない機能の一つだ　　











<　　カスタマイズの必要性　　>





もうリフトＵＰなど 愛車をカスタマイズするのはやめにした

デリカでの経験で
社外品を組みこむ事が いかに車に悪いかがよく分かった











車の性能はメーカーの設計を信じるのが一番！

もし、仮にその車をカスタマイズしたくなるならば、その車は 既に自分の要望を満たしていない証拠だと思う

ハイスペックコンピュータがシュミレート設計する時代

架装ならば問題はないが、メカニック系をいじるならば　あらゆる覚悟が必要だ






デリカはリフトＵＰによりフレーム剥離や剛性不良を起こし 痛々しかった　（もちろん、ビルダーの腕にもよるが）


そして 出た結論は

<　求めるスペックがあるならば　脆弱な部を補いたくなる車は選ばず 最初から ノーマルで要望を満たした車を買うのが一番！　>　　　

これに尽きる



実際に この車に乗ると

トレーラーを牽く為だけに・・
たまに出かけるアウトドアの為だけに・・

大型の車を ハイコストで所持する必要性を感じ無くなる




















それに

環境破壊規制に配慮した

ブレーキング時に回生エネルギーを回収する方式

交差点などでのアイドリングストップ機能

車が走り出す時や　高負荷や加速が必要な時にだけ電気を使うHV方式

そのものだけに頼るシステムが もう古い感じにも思えてしまう・・

それは 以前、
ブラウン管から液晶テレビに変わり
画面比率が 4:3 から 16:9 に変わった時の感覚に似ている


<　モーター駆動の車に 一度乗ったら もう戻れない　>


それほど エンジン車とは 走りもパワーも 感覚が違いすぎる



















都会から　大自然へと 新しいエネルギーで走り抜ける次世代ヴィーグル！

新しい相棒は様々なシーンで力になってくれそうだ









peace you all　!!


































<　　an extra　　>





因みに・・　　今回アウトランダーに取り付けたヒッチは　
垂直加重２０００ｋｇに対応する　BRINK（ブリンク）社製







一部バンパーをカットした部分にヒッチアームを取り付けるには
まずプロテクションカバーを外し








取り付けには 少しコツがいるが
慣れれは大丈夫
しっかりと固定され　ガタつきなど 遊びは全くない







このヒッチは、ボールとアームが　一体型。
これまでの溶接タイプに比べると、溶着部破断の心配は少ない

[





コネクターは格納式で
手で引っ張ると ピョコ っと出てくる仕組み











通常の街乗りでは
ヒッチを取り外しておけば　牽引車両とは ほぼわからなくなる
















<　PHEV　１，５００ ｗｈ　給電　>



アウトランダーＰＨＥＶの 外部供給電力は　MAX　１，５００　wh

これは　キャンピングトレーラーの電源車としては　とても便利な機能
トレーラーの電源環境を補うならば　問題なし！

でも、トレーラー内のエアコンを使用する場合　若干電力量が足りず ・・
初期起動時 （大きな負荷が必要時） では　エアコンが途中でエラー停止することがある

（　※　風量・室温　設定を弱小にし　室内の温度が均等になった状態で　自動に戻す対策が必要　）



因みに 同じ ワット数の場合　・・
　　
例えば、　同じ １，５００　wh でも　<　充電バッテリーからの給電　>　　と　　<　ポータブルジェネレーター（発電機）　>　からの 給電では　
内部抵抗値の影響で　バッテリー給電では　電圧降下率が低くなり　供給電力量が減る傾向にある

<　W=V I 　の法則から　　電圧（V)　が下がると 電力量（W） が減る　>

　

つまり　PHEV　のバッテリーを使用するならば　１,６００ wh あれば大丈夫かな・・



































  

≪　今夜は　68年ぶりのスーパームーンが見られるでしょう　≫






なんて言われていた日の深夜



う"　　っ　　　


ちょっとしたトラブル事があり　右手を痛めた








自分で 強引に戻しては見たけど・・　
指が 変に曲がっている感は 否めない







でも大丈夫

ギターも弾けるし・・

そのうちに治るよ










なんて 周囲の心配をよそに　本人は涼しい顔

でも、アイスピックで氷を割ると　右手に激痛がはしる
シェーカーはマジ無理だった








結局　そのまま４日間　過ごしてたけど・・



トレーニングの日
　
プッシュアップバーが痛くて　握ることができず
体が上に持ち上がらない
右手が 膨らんだゴム手袋のようになっていた










見ると　手の平が　紫色になっている

≪　　しょうがない　　　病院に行ってみるか　・・　　≫






そんなこんなで　　しぶしぶ病院に
　　　
≪　れっつら　Ｇｏ　　　　≫


普段、滅多に病院なんかには行かない俺・・　　　だから　　その度に
≪　　紹介状の無い場合、特定療養費として2,700円をいただきます　≫　　　って言われちゃう










受付を済ませ　
初診受付表を手に　向かったのは　ここ・・　　　整形外科の窓口



ゲッ　　　めちゃ混んでるし　

そういえば・・　　
以前、　腰痛がひどくて来た時も　めちゃくちゃ混んでて　結構待たされたんだっけ・・　　　それ　忘れてたよ　　









朝９時に受付をしてからの　待ち時間は
ディズニーランドも越える勢いの　ざっと３時間

まだまだ　 呼ばれる気配が無い・・　　（笑）　　








やっと診察が周ってきて　
レントゲンや　ＣＴ台の上に寝っころがった頃には　既に5時間が経過・・









結果・・




『　　　やはり折れてますね　　　』



と担当医








先生、　　　このまま放っといて　くっつきますか？



もしや・・　　と思い　聞いてみた



『　　くっつきません　このままだと指や手が曲がらなくなりますよ　』


『　　　全身麻酔で　オペになりますね　　これ　　　』



ゲッ　　




素人目では　綺麗に折れているように見えるけど、　　どうやらこれ　結構 面倒な骨折らしい・・


そのまま医師に促され　急遽　入院の手続きをすることに・・












≪　　とりあえず　この日は自宅に戻ることができた　　≫



『　　　冷蔵庫の中に買い溜めた食糧があるから　　入院中は傷んぢゃうな・・　　』



まとめて煮込み　子供達にカレーを作ることに

手は折れていても　包丁が使えるのが不思議　（笑）









よしっ　　できた！









できたよ・・ カレー









できたってば・・







ん？　　なに？？　　スターウォーズ　探してんの？

俺が入院するのを　知ってか知らずか　　　子供たちは最近覚えた　WOWOW　の番組表に夢中

おいおい パパはしばらく　居なくなるんだぜ　　



どうすんだよ・・　　　　このカレー　（笑）











　　　　　　








≪　　入院当日　　≫





入院受付を済ませ　案内人の後ろを　テクテク　ついて行った

どうやら　入院するのは　このビルの６階らしい





















案内されたのは この部屋・・









個室・・！？

WAO !!










≪　てなわけで・・　家族にも　　誰にも 人知れず・・　　今日から孤独な入院が始まった　≫

















しばらく　部屋ん中で ボーっとしていた

毎日 休みなく タイトなスケジュールだったから
急に時間が　止まったみたいだ　　（笑）

全身麻酔なんて　　　大丈夫かぁ　　
これから　この手は　どうなるんだろう








ここ ６階からは景色がよく見える・・

外は綺麗に晴れていた









下の公園では　ママさんや子供達がいっぱい　　　　　　みんな　小っちゃくて　可愛いーな　　
リリカ や ミヅキ達も　つい最近までは　こんなだった









なんて・・　　　　しばらく　外を眺めていると
看護士さんがやってきて　腕に輪っかを付けていった

これ、　　　点滴や　注射の際に　　　ピッピ　ピッピ　　　ハンドスキャナ　でやっていく

どうやら　このバーコードで　全てを管理するみたい









ついでに・・


手術をする方の手に　なにやらマジックペンで

　　　　マ　　　って　落書きを・・　　（笑）

手術する方の手を　間違わないようにする為らしいけど・・

　　　　マ　　　ってさ　　　


マークの　　マ　　かな？？










そうそう　　
このベットマットが　すごく寝心地がいい！

シーツを　ひったくって見てみた・・　　　<　　PREGLAR プレグラー > 　　って書いてある

調べると　　PARAMOUNT BED 社 　の　製品のよう　　









この　マット・・　　　入院中　一度も腰痛が起こらなかった

それに　　スポンジマットにありがちな　　<　変な湿気や　蓄熱で寝苦しい　>　　

なんてこともなく　快適な寝心地を　ずっとキープ

この寝心地を体感すると　　もうスプリングマットには戻れないね・・　　（笑）

これなら　自宅以外に　キャンピングカーや　トレーラーなんかでも 使えるかもしれない　


　

そんなマットの予備が　病棟の廊下に　いくつも立てかけてある



　








見ると　色々な種類がある　このマット・・　　　
色の違いはマットの固さかな　？！










院内を しばらく散策し　病室に戻ると　早速に昼食が出た　

WAO！　 嬉しいな　　

家内から御飯を作ってもらえなくなってから　もう２年・・　　　
他人から　こうして暖かい食事を　いただくのは久しぶりだ　











しばらくすると・・




コンコンッ　　　　




『　　これ着てくださいね！　　』



看護士さんが 手術着を持ってきた








ダボダボ　してて　ちょっと重い感じの　この手術着
どんなものかと　　試しに着てみる・・

おいおい・・　　これって　
















俺は　映画　　　　≪　テルマエ・ロマエ　≫　　　の　阿部寛かいっ　　　　（笑）













それに・・　　　今度は　別の看護士さんが入って来て　またまた こんなのを置いてった


<　　手術用の　ふんどしパンツ　と　タイツ　　>


ふんどしは普段　神輿なんかで締め慣れてるから　大丈夫だけど・・　　　　　白タイツって・・　　







真冬でも　サンダル　引っ掛けて海遊びに出かける俺が


タイツかいっ　　　


白タイツなんて履いたの　　幼稚園のお遊戯会でやった


≪　因幡のウサギ　≫　　　以来だよ・・　　（笑）


４０年間守り続けた　俺の男気が　ガラガラ　崩れ去る










こんな　突込みどころが満載の　この病院


さあ　明日は初めての手術・・　　　そして全身麻酔だぞー　













　　　　










一分間ぐらい　眠ってしまった

いや・・　　１時間４０分も　寝ていたらしい　

ぜんぜん　記憶がない・・





自分の足で手術室に歩いて行き　　　自ら手術台の上に寝っころがった・・




『　　ドウチさん　マスクしますよー　　息が苦しくないように　少し　口との隙間空けときますね　　』


『　　はい　ありがとうございます！　　』



これしか覚えていない




確かに　酸素マスクはしたけど　匂いもなくて　　冷たくも　熱くもない　普通の空気を吸っていた

だから　　　　≪ 　まだ麻酔かけてないんだな・・　≫　　　

なんて　目の前にある　いくつも並んだ 丸いライトを眺めてた




　　　　　　




名前を呼ぶ声で目が覚めると　全てが終わっていた



へっ？

さっきまで起きてて・・　

ちょっと一瞬　目を閉じてただけなんですけどー　






眠ってたのは１分ぐらいにしか　感じられない

夢なんか見ることもなかった

亡くなった父や　爺さんに会うこともなかった　　

話したいことが　山ほどあったのに・・　

まるで　魔法をかけられたようだ




≪　こんな麻酔なら　何百年も先にある星に　眠ったまま行けそう　　　≫



なんて・・　　　そんな事を考えながら　　ガラガラ　　と ベッドのまま病室に運ばれている　俺


途中、　やたら ペラペラ 話したくなる・・　　　麻酔の後遺症なのか　口が止まらない


もし、　口の堅い人を尋問するなら　全身麻酔の後がいいね　きっと　　　（笑）











病室で　最初に見た景色は　綺麗な夕焼だったー　　　



　　









って　　　　　　手はっ？






おぅ～　こんな大げさに・・

まるで　これからグローブをはめる　ボクサーみたい











どうやら　手は切開せずに　チタンの棒４本で　骨を固定したようだ

聞くと　この棒・・　　　骨がくっついたら　麻酔無しのまま　　　ぐりぐり　　　ペンチで引き抜くらしい









麻酔なし・・　　？


『　　　えっ　　　　　先生・・　　　　　麻酔無しで　　　ですか？？　　　　』


『　　　はい！　　　』　　　　　（　きっぱり　）


おぅ～　　　　　　　なかなか　ロックなお医者様だこと・・　　　　（笑）







麻酔無しって　・・　　　


なんでも・・　　　　
抜くときの痛さよりも、局部麻酔をする　注射の方が　　　　　痛いとか　　痛くないとか・・　　　　どっちやねんっ　　（笑）　







ここに　プラス（＋）　と　マイナス（－）　の線をつなげたら　電球が点いたりして・・　　（笑）

レモンかっ　俺は
















くぅ～　　　　

麻酔切れの傷みと　軽い吐き気で　動くことができないぜ











おまけに　点滴に繋がれていた









『　　　どうちさんっ　　このまま明日まで　動かないでいて下さいね！　　　』



全身麻酔の後は　立って歩くことが制限される

なんでも・・　　　　<　　麻酔明けは　体に力が入らず　コケてしまう　　>　　　　から　だとか









でも　看護士さんが居なくなると　　　こっそりトイレに　

ふぅ～　　すっきりぃー　

点滴のせいか　　なんだか　またすぐにトイレに行きたくなる









麻酔で眠ったからか　　この日の夜は　なかなか眠れなかった
おまけに　　夜中に大声で徘徊する　痴ほう症のお爺ちゃんが朝方まで・・

看護士さんがベッドに誘惑するけど、　じいさん　なかなかその気にならない　（笑）











部屋の前のナースステーションからは　夜通しナースコールが聞こえてきてた









大変な仕事だよね・・












≪　　翌朝　　≫






結局　痛み止めを飲むことはなかった









巡回してきた　マツエクが可愛い　看護士さんが


『　　　どうちさぁ～ん　　　昨夜は何回 トイレに行きましたぁ？　　　』


げっ　　　　ばれてる・・


『　　　えっ　？　　なんで？？　　　』


『　　だって・・　　尿瓶　使ってないもんっ　　』 　 ( T_T)＼(^-^ )


使えるかー　　　（笑）







フゥー


やっと点滴から開放されたぜぃ～

なんだか　痩せちまった・・　　　しばらくはトレーニングも出来ないな










この日の朝は　　久しぶりに食事が出た
丸二日間　点滴ばかりだったから　すごくお腹が空いていた


WAO！　　嬉しいぞ


って・・　　　よく考えたら　　　　　


箸が使えないんですけどー　 (￣(工)￣；)　/ /　


しょうがないから　　左手で食べてやったぜぃ　　　　　 Funkyだろぅ～　？　










しばし　院内を散歩・・



この病院　受付の横には　　　≪　Tully's Coffee 　タリーズコーヒー ≫























ガヤガヤした　受付のすぐ横じゃあ　ゆっくり飲めないね　コーヒー　　　　　　　　　待ち合わせ場所にはいいかも












あんなに混んでいた　整形外科の窓口・・　　　　　午後は　ガラガラだった














≪　　入院最後の夜　　≫





入院中は　夜景が綺麗だったから　ずっとカーテンは開けっ放しに

コンクリートの中にばかりいると　息が詰まりそうになるからね

時折　　少し開けた窓から入り込む　冬の冷たい空気が　気持ちいい










最後の夜は　　わが病室を　　
<　 Lounge Bar ラウンジバー　>　　みたくセッティング　（笑）










６階から見る夜景は　今夜も綺麗だった













≪ 　aｍ 6:00 　≫



もう　こんな時間から　仕事に行く人たちが 歩いている
みんな　こんな早くから頑張ってるんだ・・


それぞれの人生を　　　みんな精一杯生きている


感慨深く　眺めていた










最後の食事は
白米の横に　赤飯が添えてある

メッセージカードも一緒にね　　














ここには　色々な人生があった

毎日　部屋の掃除に来てくれる　おじさん　おばさん

家族の面会も無く　いつも天井を見つめてばかりいる　お婆ちゃん

歩けないお年寄りに歩調を合わせ　ゆっくりお風呂に向かう男性看護士

深夜　消灯した中で　ジッと　一人ＰＣを見つめる若い医師

そして　思いのほか　事務的で辛辣な女性看護士さん達

お年寄りを介護しているとそうなっちゃうのかな・・







≪　　人生意気に感ず　　≫　　　　　
人生意気に感ずとは、人は利害や打算で行動するのではなく、相手の心意気に感動して動くもの　だということ。　　
「意気」とは、やり遂げようとする積極的な気持ちのこと。
人は金銭などの欲や、名誉のために行動するものではないといういましめ。







この５日間は　自分にとって　間違いなくターニングポイントとなるだろう



大変勉強になりました








peace you all

















  

<　 宇宙人ポール　>




これ、　俺の好きな映画のタイトル

2011年に　イギリスで生まれた映画なんだけど
すごくいい！　お気に入りの映画だ 　








子供達にもウケがいい この映画・・


ＳＦオタクの２人が
<　　ビンテージのキャンピングカーで　アメリカ大陸の旅に出る　　>　　　　　っていう物語

途中で　なにやら ヤラかしながら・・ね　（笑）　







旅が好きな人の中でも　
キャンピングカーや　キャンピングトレーラーでの旅が好きな人には　　すっごくいいんじゃないかな・・　　　って思う映画
それも、ノープランで　イレギュラーな感じの　（ 俺みたいな ）　　　


　
これからの季節　　キャンプに出かける人なんかにも　　　お勧め！！　　　　









彼らが移動用にレンタルしたのは
古カッコ良い　ビンテージのキャンピングカー
<　Winnebago社のChieftain 1987'　>　

まさに　　アメリカン 　って感じのデカさ

古くても まだまだ現役！ ってのがキャンピングカーの良さだね

それに・・ USって　こんなデカいキャンピングカーが サクッとレンタル出来るのが凄い！







≪　　旅の途中で・・　夢のある出逢いが次々に待っている　　≫


自分のトレーラーの中で　この映画を見てると
奥のトイレから　ポール（ 宇宙人 ）が出てくるんぢゃないかと・・　　　　思わず錯覚！（笑）







なんかリアルなんだよね・・


それに この宇宙人

途中のキャンプ場で　ビール片手にバーベキューをしたり　　ってのも笑えるけど
彼の ユーモアセンスが抜群だ！

いろんなところにジョークが満載
Back to the Future 　にも似た　遊び心のある映画に仕上がってる






それにキャスティングも 面白い
　　
エイリアンだけに　リプリー役だった　シガニーウィーパーも共演してたりで・・　（笑）

ジョークが冴え渡っているねぇー








こんな宇宙人となら　満天の夜空を眺めながら旅をするのも悪くない
クレバーな時間を過ごすより ぜんぜんね　（笑）







空が高くなるこの時期

旅先で　こんな彼に遭遇できるかも！

この秋は　お気に入りの飲物を片手に　　空を見上げてみよう







peace you all !!

















  

今年も岩手は色々あった　　台風とか高潮とか・・　　地震もね

でも・・　　俺が子供の頃から地震なんかは しょっちゅうで　

その頃、　　実家は　古い家だったから　　　≪　ユサユサ　≫　　　家の前の国道を　車が通るだけで結構揺れてた





この夏は珍しく　ケイトも一緒に 子供が三人揃っての帰郷

≪　東京では経験できない　人の暮らしと人情を忘れないで欲しい　≫







やっぱり いわては今日も雨だった〜♪


帰省中の　この日も台風直撃で荒れ模様・・
母の車には　昨日のうちにワックスをかけ、とりあえず安心！　








連日の荒天で・・
外の作業が出来ず　　　仕方なく家の中の作業をしていると・・

WAO!
なんだか 懐かしいものがっ！








≪　ヨーヨー　≫

昭和５０年代・・
≪　コカコーラや　ファンタを買うと　もれなく当たる！　≫　　　　ってやつ・・　（笑）

当時、　コカコーラ社は　ボトルを買うと　レコードが当たったり・・　　スーパーカーのポスターがもらえたり・・　　いろんなキャンペーンをやってた

うちの家は　コーラを飲むことはなかったから・・　　　手に入れるのが大変だったなぁ・・　　








なんか　　昔の駄菓子屋って　いろんなイベントがあったような気がする　　
じゃんけんすると　ガムが貰えたりね　　　　

ヨーヨーは当時　子供達を中心に　空前のブーム！
わざわざキャラバン車に乗り　コカコーラの衣装を着た　白人のオジサンが村にやって来てたっけ・・

皆さんの街にも　来てましたか？ あの ハデハデな外人さん（笑）






他に　こんなのも見つけた！　　　　カセットテープ


A面　B面　　　って　　もう死語になっちゃったね　 （笑）

焼肉屋では 使うかも・・　　　Ａ面Ｂ面　　　　← これも言わないか　（笑） 　







そうそう！　　　このカセットテープ　知ってる？
　　　
メタルテープ

ケーシングが鉄で出来てて　　ズッシリ重いやつ

鉄で出来ているから　　　≪　テープの巻き乱れが無く　録音が安定して 高音質で記録が出来る　≫　　　っていうもの









メタルテープは　こんな風に　テープの表面が鉛色に黒光りしてて・・

　『　　磁性体が銅で出来ている茶色のノーマルポジションタイプは　音が悪いんだよね・・　　　せめてフェリクロームかな〜　　』　　　　　
なんて　　当時 生意気に音の質にこだわってた

見つけた　このテープ・・　　　保存状態は良好
　　　　　何が録音してあるんだろう・・
つか、　　デッキが無い今は　確かめる　（聴く）　ことができないけど・・　　（笑）










今日は　村に唯一の居酒屋で　同窓会　






気の置けない友人達とも　かれこれ３５年来の付き合いになる
いつもありがとう！












≪　　夕飯の仕度　　≫



家の近くには　二つの道の駅がある
道の駅が近隣に ２つもあるなんて・・　　よくよく考えたら珍しいかも　（笑）

とにかく安いんだよね・・　　ここ　
朝採れた色んな地産ものが　安く店頭に並んでて　スーパーに行かなくても十分に生活が出来そうだ　

それに　　生産者はだいたいが 知っている近所の農家の人達・・ だから　安心できるね　（笑）








こんなのや







こんなの・・　　　　　

価格は　１００円や　２００円
都内のスーパーじゃ　考えられない値段だなぁー（笑）


これわかる？　　　　夕顔　　　　
味噌汁や　すいとんに入れたりするとメチャクチャ美味しい
厚切りにして　ステーキにしたり・・　　　　豚のばら肉と炒めると肉の油を吸って　テロン テロン　状態に！　　　　
ヘルシーで美味いんだな〜　これが　　　　　　こんなに大きくても　２５０円　　　　　１本あれば　一冬もちそう






そうそう　
そういえば、　岩手のスーパーには　すんごい数の納豆が 並んでるって　知ってる？

ほらこれ！　　ざっと数えて・・ 　　３０種類








ついでに　　豆腐の数もすんごい　　　　こちらも　　大小 ３０種類 がっ







こちら　　出ました！　　　　九戸村ソウルフード　　黒糖蒸しパン
地元スーパーならでは　の　スイーツ兼　パン　？（笑）

これ　牛乳と一緒に食べると美味しいんだよね　











≪　　秋近し　　≫





家の畑で　たわわに実った野菜を収穫









母のために　これでなにか作ろうと　たくらんでた　　





























家にあったうどんを茹で









あんかけうどん にしてみた！　

枝豆からサラダまで　実材料は畑の恵み　のみ　



塩分摂りすぎの母に　味付けは酢を上手く使い　極力減塩に・・　　　温泉卵の甘みで　塩梅（あんばい）　を調整

そうそう、　最近　温泉卵を作るのが上手くなった
グリルコンロから下げた熱湯に　卵を入れて　　きっかり１５分！　　　これが一番ベストな、仕上がりに




　














夜　洗い物を済ませ
子供達を連れ　田んぼのあぜ道に散歩









伸び盛りの稲が　夜露をプリプリ弾いていた
綺麗だ・・　　　　ちゃんと　　　呼吸してる！　　　って感じ
根元にはミネラルを肥やしに 浮き草がいっぱい














田んぼのあぜ道には　カエルや　タニシ・・　　それと、なんかの稚魚が泳いでて・・

街路灯もない散歩道・・ 見渡した山肌や田園が　月明かりに照らされてとても綺麗だ　
よく考えたら　今日は満月夜　











≪　　もののけ　の住む里　　≫





実家の裏、 すぐに歩いて行ける距離には 折爪岳という　標高８００ｍ程の山がある



この山の頂上までは　車でも上がる事が出来て・・
最近は　この場所からパラグライダーがテイクオフ！
高架橋や高圧線もないから　 きっと飛びやすいね　ここ










いつも　だーれもいない　展望台を独り占め







ここから　八戸の海や　遠く岩手山を見ることが出来る

≪　　すごいな・・　　　　あそこに見えるの　１００ｋｍ先の岩手山　だよ　　≫　

満月も相まって　神秘的な景色が　広がってた　

新鮮な空気を吸いながら いつまでも ずっと眺めていたい気分になる・・












この山の中腹には　芳醇（ほうじゅん）な湧き水が　沢山湧いてる場所がいくつもあって

『　　　しし神様　や もののけ姫　が居そうっ　　　　　』　　　　　　　と　　子供達・・

パパも　そんな気がするよ　　

俺が子供の頃は　この下の沢で　友達とカニを捕まえて遊んでた
すぐ家から歩ける場所に　　こんな原生があるなんて・・　　　よくよく考えてみると、　贅沢かもしれない






もうひとつ・・

この山には　不思議な言い伝えがある

≪　　この山には　人の心を読み取る妖怪が棲んでいて　心の澄んだ村人に豊作をもたらした　　≫　　　　という話し

時に　その妖怪は　石に姿を変えた・・　　　　　　　まんが日本昔話　にも紹介された伝説　　　








≪　　原生林の山の中で　　ふと・・　気がつけば　　時が止まる　　≫


正直者の 川の民・・　　　　この妖怪は　天候と共に歩んだ農耕民族の　心のよりどころだったんだろうな・・








　









正直に生きれば　生きるほどに　　孤独感に苛まれ（さいなまれ）　る世の中・・
この地で生を受けなければ　都会の そんな狭間で苦しむことはなかったのかも知れない


揣摩臆測　（しまおくそく）　　の渦中に翻弄される自分　・・　　　　　　　そんな時　ふと現れる　　　　≪　　記憶の中の少年　　≫　

彼だけが いつも癒しをくれる








peace you all ...

















≪　an extra　≫



途中のサービスエリア








こんなところに・・　　　なぜか　ウルトラマンが・・








地球を守るため・・　　　　　ですよね


彼の年齢は・・　　　　≪　ジュワッチ！（１８）　≫　　　　なんちって　









てか、
カマキリが　くっついてますよっっ！　　セブンさんっ！！　　　　　　　（　 痒くない？ 　）

















  

≪　　　アイロンペッター　　≫　

　　　



『　　　　なんだかふざけた名前だなぁ〜　　　』　　　　　ってのが　最初の印象の　この商品　（笑）


でも　これ
布地のトラブルならどんなものでも　補修が出来るっていうもの・・　　　　　　

例えば・・　　
虫食いの小さな穴や　　煙草の焦げ跡・・　　どっかに引っかけて裂けてしまった かぎ裂けから　　毛糸のニットまで・・　　　　　
普通ならば　職人に　　≪　かけはぎ　≫　　　をお願いしなきゃいけない物も
これがあれば　自分で簡単に補修が出来るという代物・・　　

材質が繊維なら　なんでも補修が出来るらしい

『　　　　それが本当なら・・　　　すごいぞっ！　　　　　』










実際の映像はこんな感じ →　　　　　CM　　　　　　　






　

でも・・
このアイロンペッター・・　　　　　　想定は洋服を補修するもの・・　　　　ソファーや椅子でも通用するのかっ！？

実は最近、　　　ソファーに煙草跡をつけられてしまい・・　　　　　　　　　　
どうしようかと　あれこれ探し　半信半疑で これを買ってみた

『　　　ソファーの生地って　　結構 厚いんだぜぇ　・・　　　　大丈夫！？　　　　　』






ということで
補修用に　同じ色柄の張り地も仕入れ・・　　　　早速　やってみることに！　　　








まずはこの穴
しっかりと煙草の焦げ跡が・・　　








そして　厄介なのが　こちらの椅子の穴・・　　　　　かなり大きな焦げ跡に　








まず
仕入れた生地に　同じ大きさのアイロンペッターを切りそろえる







もうひとつの穴も同様に　　布にアイロンペッターを切り分け・・　　　








布地の柄を綺麗に合わせたら　　その上に濡れたタオルを置く・・

そして、　　その上から１０秒ほど　　中温に温めたアイロンを 動かさずに ただあてるだけ








見て見て見て・・　　　


新しい布だから　色の違いが少し出てるけど　　思いのほか　綺麗に補修が出来ている　







そして　こっちの大きな穴のやつ　　　わからないでしょ？







ここと








ここ！

しっかりと補修が出来ている







綺麗になった椅子

爪で思い切り　削り取らない限り　剥がれることはなさそう・・　　　耐久性もバッチリだ！　

ここまでの作業時間は　　わずか　約１０分








≪　アイロンペッター　≫　

ネーミングセンスはともかく・・　 （笑）　　　アイディア次第では　色々使えそうなこの商品

またまた 創作意欲を刺激するやつに出会ってしまった　

すぐれもの　アイテムだ！












  

２０１６年　４月１日に開局した　　ミニFM



≪　　　渋谷のラジオ　　　≫












ひょんな 事がキッカケで　知り合いになれたのは
毎週　木曜日が担当の　DJ．ＫATSU 佐藤 さん（最左）　と　素敵な女性アシスタント

KATSUさんの担当　木曜は　朝から夕方まで なんと、10時間の生放送だそうです！








デジ録　片手に　　インタビューも手慣れた お二人
どんどん　収録が盛り上がる〜　　
























店のBGMも　収録に合わせ　セレクト







この日の収録は　アンドロイドの　このアプリでも視聴OK！
（　　残念なことに　まだ　i Phone アプリは対応していないそう　　）













また東京に　新しい発信拠点が生まれたぞ！！


























  

≪　　　グリーンドーム熱帯館　レポート　　　≫




東京には色んな場所に水族館がある
葛西臨海水族館　とか　サンシャイン水族館 や 品川水族館・・
最近では　スカイツリーに隣接して造られた　すみだ水族館が有名






そして・・　　　
なんと！ 長年住んでいた 板橋区にも水族館を見つけた！！

それがここ 板橋区立　熱帯環境植物館　　　　　　≫≫　　別名　グリーンドーム熱帯館



ここは自宅からすぐの場所
春休み中の子供達を連れて　初めて行ってみた！








施設の隣には トレーニング施設を備えた温水プールが隣接！　　　　　　　２０代の頃　　よく泳ぎに来てたっけ　　

実はここ・・　　　高島平（東京都）のゴミ焼却施設の廃熱を利用した温水プールだ　　　　

左奥に見える　水色の煙突が　そのゴミ焼却プラント





区立の施設だけあって　入場チケットが　めちゃくちゃ安い！

大人　２４０円・・　　子供１２０円　　　　だって　　







よしっ　　行くぞ！









まずは昆虫が お出迎え
















館内は　南国のように暖かい
冬のデートには いいかもね！　






そっか、　　この熱帯館も　ゴミ焼却の温熱を利用しているのか・・







窓の外を覗くと 　付近に立ち並ぶビル群

≪　　　 街の中に こんな隠れスポットがあること　 みんな気付かないだろうな・・　　　　　≫

植物園だけに、 まさに 都会のオアシス！









熱帯の植物園と　水族館がくっついた感じの　このパーク

入る前は　　　　　『　　　　 そんなに展示物は多くないだろう・・　　　　』　　　　　って思ってたけど・・　　　結構な広さがある

まさか！　生活区に これほどの水族館がっ！　　　　　　的な感じ







途中　　　　パイナップルの木を見つけた






『　　　へ～　　　一つの木に　実が一つなんだぁ　　　　　　　　』　　　　　　と　みづき


パイナップルって　こんな風に育つのか・・
グレープフルーツみたいに ワラワラ 　と 　いっぱい実を付けるものだと思ってたよ






そういえば・・


店には　こんなボトルを置いているんだけど・・






だとしたら・・　　　　このパイナップルは　どうやってビンの中に入れたんだろ　？？　
てっきり、　葉の先に茎があって　小さい時から瓶に入れて ここまで育てるものだと思ってた　
　　
前から不思議だったけど　　　実際にパイナップルの木を見たら 更に謎が深まる　　




どうやっていれた？ もしかして・・　　　　　　　　　　念力　？？











さて
ここからは水族館


この水槽には　テッポウ魚・・　　　　
木の葉っぱなんかに付いた昆虫を　水鉄砲を噴射して落とすので有名







暗い室内に並ぶ 水槽の回廊には






クラゲもいて






エビもいて







砂から顔を出す チンアナゴ も







いろんな種類の魚が展示されてる







WAO　!　　　　綺麗なビオトープ

さすがプロの仕上げた水槽！　　　　砂の中には濾過バクテリア の コロニー　・・　　　　　水質バランスも良さそうだ







こちらの大きな水槽の中には　幅が1mぐらいの淡水のエイ

上面には 植物館から　滝がそそぎ落ちている








ギョギョッ！








そう言えば　ここは先日、　　　さかな君　も来館したそうだ










この日は　春休みのイベント

≪　　生き物を　素手で触れる　　≫　　　　が開催






『　　　タコとサメっ ？！　　　』　　　　　軽く引く二人　






触れたのは　ドチサメ　と　真タコ













そして　あの有名な　３年も餌を食べないっていう　深海昆虫　

≪　　オオグソクムシ　 ≫

やっぱり　どう見ても 大きなダンゴ虫にしか見えない・・　
ダンゴ虫よりは 足が長いけど







そして・・
その水槽の前で　TV局のインタビューを受け





　　

自分もインタビューを受ける・・

『 　 どうせ撮っていただいても 実際には放映されることはないだろう・・ 　 』

と　たかを くくり　（笑）　　　　　　　　　　いっぱい喋ってやったぜぃ　　　　

　
　　


≪　　　　たけしの　ニッポンのミカタ！　　　　≫　　　　　 ２０１６　 ５月１３日　放映！









このテーマパーク
スタンプラリーをすると・・







最後にカウンターでプレゼントがもらえる






そして、　　そのカウンター横は　水に関係する本が集められた図書館にもなっている

なかには nonno や anan などの女性雑誌も… （笑）
これは 子供を遊ばせながら ここでゆっくりするママ達用かな　　








このビルは３階建て・・
そんなに大きな施設じゃないけど　　　巡るルートが　うまく造られている

その中に・・　　　　なにやら　ジャングルに溶け込んでいる　エスニックな建物を見つけ







この先だっ！








そこはジャングルを見渡せる　アジアンテイストな　休憩場所だった








いいな　　ここ　　　　　まるで　ツリーハウスのよう・・
耳を澄ますと 南国の鳥の声が聞こえてきそう







自宅に あったら最高だろな・・　　　　　　　癒やされる　　　

こんな場所で　ゆっくり考え事をして　過ごしたい・・　　　　　　　　（　おいおい、　なんかあったのか　　　笑　　）







更に この先は
ジャングルになってて







洞窟になってて






滝になってる　　　









手に届く場所には 名前の知らない本物の果実






トゲトゲ があって 結構重いぞ








そして　周りには良い香りのする草花がいっぱい！　　










これほどの施設を　２４０円で楽しめるなんて・・　　　　恐るべし　板橋区！

駐車場も　お手頃　４００円（２時間）　　　最後まで やるぢゃないか　板橋区！














一日中はしゃいで　歩き疲れた　りりか

さあ　　今日はどんな夢を見るのかな・・














Peace You All !!






















  

ここに不思議な名前のついた 南瓜　（カボチャ）がある

その名も　　　そーめん南瓜　










岩手の実家でよく売られている　このカボチャ

輪切りにすると　中はこんな感じ
何の変哲も無い　普通のものと比べると白い　普通の カボチャだ







でも、　これを２０分ほど 茹でると・・









中が黄色に変化し　糸状の繊維に分かれる
　　
これが　そーめんカボチャと言われる由来！





スプーンでほぐすと　簡単に剥がれていく　
不思議だよねー　　　　こんなカボチャがあるなんて

最後は薄皮を残し　全てこの状態に








味はカボチャだけど食感は　　　シャキシャキ　　　　春雨にそっくりだ

和え方はポテトでもパスタでも・・　　　アイデア次第で何にでも合いそう
普通にサラダにし　ドレッシングをかけただけでも十分に美味い！


鮮やかな黄色で　味は焼き芋のような芳醇な甘みを含むこのカボチャ
ダイエット食には最適かもね　





街中の八百屋で見かけたら　是非お試しあれ！



















  

【　　　Disney's The Kid　　　】



ブルース・ウィルス 扮する　辣腕（らつわん） イメージコンサルタントが
タイムスリップしてきた　幼い頃の自分と出逢い・・　　　　そして幻滅される

そんなコメディー映画を見た








今の俺を見たら・・　　　　俺は何て言うだろう・・　　　








がっかりするよな


















  

【　　Japen Boat Shaw パシフィコ横浜　　】





国内最大級の　船舶イベントを　レポート！！

パシフィック横浜で行われた　マリンスポーツEXPOに行ってみた！









ここは首都高神奈川2号三ツ沢線　みなとみらいIC　を下車してすぐの場所



Am10:00
ビル地下に準備された駐車場は　 既にフル満車・・






初めて来たけど　　屋内会場は 千葉の幕張メッセより　少し小さいぐらいかな・・

このイベント　
屋内に入りきらない大型船は海に面した会場が別途開設されている・・　　その会場では実際に操舵が出来る試乗会もある











まずは ここ YAMAHA のエリア


YAMAHA　YF-24
　





クルーザーからレジャー船まで幅広い船が展示されている　ヤマハ・・　　　　国内のレジャー船販売では中心メーカーだ













YAMAHAマリンクラブ（レンタルサービス）　でも貸し出しを行っている　この小型プレジャーボート　YAMAHA　YF-24

価格は意外に安い・・
















国内の自動車メーカーが 各々ブースを設けている

意外だけど・・　　ホンダや　日産　SUZUKI ・・　　TOYOTA も船出してるんだ？！　　

『　　業界では知られているようだけど、　初めて見るなぁー　　　　　』



ホンダ





日産








エンジンはともかく・・　　トヨタや日産の船があるなんて驚いた！

『　　　そっか、　エンジンがあるんだから　船も作れるのか・・　　　　　　』 　　納得　　






ここは　国内外に大きなシェアを持つ　ヤンマーのエリア









漁業者用の国産主力メーカー　ヤンマーでも　クルーザータイプの船を出している


この日　展示されている船は　結構大きなクルーザーだ














船内には・・　


ベット　





洗面






トイレ　　　　が標準装備






目的地までの途中　　海上で停泊するなど・・　　　　ちょっとした旅行でも十分に使用できそうな船だ













最近の流行のレジャー　湖沼や海に使える両用の船も売り出されている




このボートは　格納式の車輪が付いている特殊なタイプの船　
船体は強化ラバー　　　　エンジンは SUZUKI 製






海に着いたら　砂浜までそのまま引っ張って行って使える　斬新なアイデア

ヒッチトレーラーから引き離す手間がないこの方式　　　　　　　





タイヤも幅広で　砂浜でスタックしにくい構造になっている

油圧自動で格納できるタイヤは　とても便利だ・・　　　　海に浮かんだら　そのまま離岸できるからね　









しばらく会場を巡っていると・・　　　







この日、　　特に技ありだったのがこの船

一見、　普通にトレーラーに乗せられた小型ボートに見える　この船

船の全体は　コの字型でエンジンが付いていない・・










後ろからよく見ると、　中にジェットバイクを押し込んで連結・・　　　　そのままジェットで押すタイプの船だ

『　　へー　　　　　　　こんな船もあるんだ　　　』　








話を聞くと
ウェイクボード専用の　船のよう

『　　　　色々なアイデアがあって面白いねー　　　　』









価格はお手ごろ２６９万円　　　　これはジェットバイクも　込みの価格・・　　　　

『　　　　おいおい　　　　安いな・・　　　　　』　　　　　（　中古船　）















会場の隅では　中古バイクの商談会も開催されていた






今のバイクは大きいね～
　　　
昔に比べて　今や座面は 二人　三人 乗りが当たり前になってる　　









この日　気になった船は　　　このボート

２軸のトレーラーに乗せられている　ヤマハ製　ボート






リアは綺麗にカットされていて、ウェイクボードや　クルージング向けのボートだけど　　
釣りやダイビングでも使えそう・・　　　　　使い勝手は良さそう　　
　　　　　　　






中は広く　前にも座席が広がっていて　内装は防水の全天候型　　　夏のクルージングが気持ち良さそうだ　







上には帆屋根も張れる








推進力は　ジェットバイクと同じ噴射型の　ジェットボート・・
スクリューエンジンを搭載しないから　船体が薄く作られていてカッコいい








運転席は　さながらレースカーのコクピット

『　　カッけー　　　　　』

車のように　足で操作するアクセル　ブレーキが無いから　運転姿勢は楽に座れる







ヒッチトレーラーに積み込んで　港で降ろして使うこのタイプの船
海水にまみれた後　自宅でメンテナンスも出来るし、　船の保管料などもかからない

多目的に遊べる　期待大の このボートは　７２０万ほど　　　価格も控えめ・・　　　　　すごく魅力的だ　　


トレーラー車幅が 2.6ｍ 強 ・・　　　　道路交通法を越えるのが心配だけど・・　　　　もし購入するなら　この船がいい！　
　　













　　　　









《　　　このイベント　　屋内に収まりきれない　大きな船舶は　近くの港に停泊されているという・・　　　そこまで　シャトルバスで３０分移動することに・・　　　　》





５０人乗りの大型シャトルバスに　揺られること３０分　・・　　

首都高速で行っても　３０分かかる会場は　　思いのほか　ちょっと遠い距離だ







着いていきなり　船が広がる光景に驚いた・・　　　

港内に大型クルーザーばかりが　約４０隻　　　太陽に照らされて どれも美しい船体　










その豪華なクルーザーが　ところ狭しと並べてある










価格は２０００万クラスから










３億ぐらいの大型クルーザー船まで









アメリカ や カナダ・・　　　ヨーロッパ　　　　　殆どが ヨーロッパを主体とした海外製だ











船は　会社の投資としても　福利厚生としても控除が出来る

会社経営者が資産として　購入するのも良く分かる

都内では様々な高級車が走っているけど　　俺だったら迷わず外洋船に投資するだろう







早速　　この船に乗り込んでみた









運転席に向かって　全て綺麗に作られている クウォリティーが高い造りの室内は、　　幅４ｍ　長さ ５ｍほど

ソファーは　やや固めの革張り・・　　　座面は広く　　足の配置が楽だ

やはり外国産のクルーザーは　室内のクォリティーが高い








ゲストルーム









シャワー









トイレ






どこを見ても造りが重厚で　木部には 杢（ もく ）を使用　　

トレーラーのように　重量を気にしなくてよい 船の造りは、　家とほぼ同様の建具で作り上げられている

揺れる車内で　家具が歪み　衝撃を吸収する造りのトレーラーと違い　　船の中は　船体に専用のアングルでしっかり固定されている・・　　
そのほうが走行が安定するのかもね・・　　





重量は 　１２ｔ　・・　　　これでもまだまだ小さい部類に入るクルーザーなんだそうだ



《　　　１級 ２級 小型船舶は 総重量 ２０ｔ までの船を運転することが出来る　　　》


『　　 　　これより大きな ２０ｔ 近くの船ってどれぐらい ラグジュアリーなんだろうか・・　　　　　　』　　　　　　　　


そんな船を 一度は操船してみたいものだ　　　　





この船の価格は　税込みで１億円ほど



















次に乗り込んだ船はこちら







ゆったりとしたラウンジ









運転席の下はベッドルーム









ベッドコイルは　ヨーロッパ特有の硬い　シングルコイルタイプのマットレス









丸い小窓から見える海が綺麗だ









その隣にはゲストルーム・・　　　　二人が就寝できるベッドが並んでいる










上部の運転席







水面から ４ｍ程 の位置にある この場所は　 とても見晴らしがいい

外洋に出るには　視認性は　とても大切なんだろうな・・ 　　同じ海面でも　室内の操舵室とは景色が違って見えるのが不思議だ　（笑）








価格は１億２千万ほど

会社の福利厚生費で購入するのが夢だ









しばらく　船をみて巡る










本格的な　Guider を携えたクルーザー











帆とエンジンを共用する　帆船（ヨット）









ディズニーランドの　アドベンチャーランドに出てくるような船








南米のジャングルクルーズに出かけたい










外洋に出るには　やはりこれぐらいの装備を持つ船じゃないと　危なくて出れないんぢゃ無いかな・・・










カジキマグロなど　　トローリングに適した船も　多数展示



















全て見て巡ると　もう夕方だった・・



普段見ることのない　大型クルーザは圧巻！



『　　　　でも　　これぐらいの大型クルーザーでも　大洋にでたら米粒にも満たないだろな・・　　　　』









《　　　　海はとてつもなく大きい　　　　》









陸と違い　　古代から現代に至るまで　海は姿を変えることは無い・・　　　　


少しの天候変化で なぎから大波へと変る海


どんなに船が進歩しても　それに逆らい　完璧に制御できる船はない・・














３６０°　地平線　　　　　かつて大洋 を支配した海賊のように　　この夏は地球を感じに出かけたい